»Žalostno je to, da smo izgubili skoraj eno leto, javnega naročila še ni, ta dvostopenjski postopek se je izkazal kot nepotreben, ne prinaša ničesar. Mi vemo, kdo so dobavitelji naprav. Tega, kar dejansko potrebujemo, to pomeni postopek, kjer bi se javno naročilo izvedlo oziroma izbralo dobavitelja, še ni in ga verjetno letos ne bo. To je izguba za bolnike in bolnišnice.«

»Samo ugibam lahko. Če bi zaradi zavlačevanja pri potrditvi Marte Kos ali svaril Evropskih socialistov prišlo do novih zamud, potem to lahko pomeni dvoje.«

»Če se zavežete, da boste dobavili določeno količino (...), potem je to vaša odgovornost. Odgovornost vodstva, upravnega odbora in podjetja.«

»Na določenih območjih Slovenije prihaja mogoče do kakšnega dnevnega zamika pri dostavi paketnih pošiljk. Trudimo se in resnično želimo storiti vse, da bi se to čim manj dogajalo, zagotovo pa dostavljamo vse pošiljke v zakonskem roku, torej v dnevu oddaje plus tri dni.«

»Če bo projekt zamaknjen ali pride do novega razpisa, se mora nekdo vprašati, kaj to pomeni za ceno in roke. Slovenija bo zaostajala v logistiki in Luka Koper bo izolirana v Evropi.«

»Od tu dalje lahko sami sklepamo, kaj se lahko zgodi ob prenosih investitorstva, ob ponovnih razpisih, ponovnih pritožbah in tako dalje.«

»To ni zaželeno.«

»Kar se tiče zamud pri vnašanju v sistem, je včeraj dr. Fafangel obljubil, da bodo to uredili. Upam, da je NIJZ to uredil in da ne bo več prišlo do zamud in se bo jasno vedelo, da če nekdo s hitrim testom in to da en rezultat, potem je pa dodatno testiran s PCR-testom, da se potem upošteva izid drugega.«

»Za plužnimi in posipnimi skupinami promet poteka v počasnih strnjenih kolonah. Zamude na posameznih cestah so od pet do 20 minut, odvisno od tega, kako vozniki naletijo na plužno skupino.«